フリードは買ってはいけない？新型・旧型の欠点を徹底解説

ホンダフリードは、コンパクトなボディと3列シートの実用性が魅力ですが、「フリードは買ってはいけない」と検索している方も少なくありません。その理由には、貧乏くさい、恥ずかしいといったイメージや、新型フリードの価格上昇や装備面でのがっかりポイントが挙げられます。

特に、旧型のハイブリッドモデルは壊れやすいとの声があり、耐久性に不安を感じる方もいるようです。一方、新型ではガソリン車でも十分な性能があるため、初期費用を抑えたい方には魅力的な選択肢となっています。また、6人乗りモデルを選ばずに後悔するケースもあり、選び方が重要です。本記事では、フリードの実態や評判、メリット・デメリットを詳しく解説します。

フリードは買ってはいけない理由とは？

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新型フリードのがっかりポイント

新型フリードは改良が施されたモデルですが、いくつかのがっかりポイントが指摘されています。特に、価格の上昇、燃費の実績、内装の質感、収納スペースの不足などが不満点として挙げられます。

価格の高さ

新型フリードは先代モデルよりも装備が充実しましたが、それに伴い価格も上昇しました。特にハイブリッドモデルでは、上位グレードになるとミドルクラスミニバンと変わらない価格帯になっており、手頃なミニバンというイメージとはズレが生じています。

燃費性能

公表されている燃費数値と実際の走行時の燃費に差があるという指摘があります。特に市街地走行では燃費が思ったほど伸びず、ハイブリッド車でも満足できないという声が出ています。

内装の質感

新型では一部の装備が省かれ、特に木目調などの装飾が減ったため、質感が安っぽくなったと感じる人もいます。また、インフォテインメントシステムのディスプレイが小さく、先進性に欠けるという意見もあります。

収納スペースの不足

運転席周りの収納が少なく、アッパーボックスがないため、小物の収納に困るという意見があります。さらに、3列目シートを使用するとラゲッジスペースがほぼなくなり、多くの荷物を積むことが難しくなります。

旧型フリードの問題点

初代フリード

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初代フリード（2008年～2016年）にはいくつかの問題点が報告されています。特にエアコンやハイブリッドシステムのトラブルが目立ちます。

まず、エアコンの故障が頻発しています。症状としては冷風が出なくなる、送風のみになるといったケースがあり、原因はエアコンガスの漏れやコンプレッサーの不具合、エバポレーターの汚れなどが挙げられます。

次に、ハイブリッドシステム（i-DCD）のトラブルも多く、発進時にアクセルを踏んでも動かない、低速走行時にギクシャクする、トランスミッションが高温で停止するといった問題があります。これは7速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）の制御不良や乾式クラッチの過熱が原因です。

また、VTC（可変バルブタイミングコントロール）の故障も報告されています。冷間始動時に「ガラガラ」という異音が発生し、原因はVTCアクチュエーターの不具合とされています。これによりエンジン性能や燃費が低下する可能性があります。

さらに、エンジン警告灯の点灯も問題となっています。特に朝の始動時に発生しやすく、ブローバイガスの影響でセンサーが誤作動することが原因とされています。

その他の問題としては、サスペンションの劣化や異音、電装系のトラブル（バッテリーや電子部品の寿命）などがあります。

2代目フリード

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2代目フリード（2016年〜2024年）には、主にハイブリッドシステムやバッテリー関連のトラブルが報告されています。

まず、SPORT HYBRID i-DCDシステムに関する不具合が多く見られます。発進時にアクセルを踏んでも動かない、低速走行時にギクシャクする、高温時にトランスミッションが停止するといった問題が発生しています。原因は、7速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）の制御プログラムや乾式クラッチの過熱によるものです。

次に、バッテリー上がりが多いようです。短距離走行や長期間未使用の状態が続くとバッテリーが上がりやすく、さらに漏電が原因となっている可能性も指摘されています。

また、エアコンの故障も報告されています。コンプレッサーやマグネットクラッチの不具合、エバポレーターの汚れが原因となり、冷房が効かなくなるケースがあります。

さらに、VTC（可変バルブタイミングコントロール）の不具合により、冷間始動時にエンジンから異音が発生する問題もあります。

これらの問題は特にハイブリッドモデルで発生しやすく、定期的なメンテナンスや使用方法の見直しが重要です。2代目フリードは実用性の高さが魅力ですが、こうしたトラブルの可能性も考慮した上で購入を検討する必要があります。

ハイブリッドは壊れやすい？耐久性の実態

前述の通り、2代目フリードではハイブリッドシステムに関するトラブルが報告されていました。発進時のもたつきや低速走行時のギクシャク感、高温時にトランスミッションが停止するなどの問題があり、リコール対応も実施されたことがあります。

しかし、2024年6月に登場した新型フリードでは、ハイブリッドシステムが大幅に改良されています。従来の1モーター方式から2モーター方式の「e:HEV」システムに変更され、トラブルの原因となっていたツインクラッチDCTが廃止されました。これにより、加速性能や低速時のギクシャク感が大幅に改善されています。

ガソリン車で十分との声もあり

フリードにはガソリン車とハイブリッド車の2つのパワートレインがありますが、一部で安価な方のガソリン車でも十分との声もあります。

燃費

フリードのガソリン車は1.5Lの自然吸気エンジンを搭載しており、カタログ燃費はWLTCモードで約17km/L前後です。一方、ハイブリッド車はモーターのアシストが加わることで、WLTCモードで20km/L以上の燃費を記録します。5年以上乗る予定であれば、ハイブリッド車を選ぶ方がコストパフォーマンスが良いですが、初期費用を抑えたい方にとってはガソリン車でも十分な燃費性能と言えます。

装備

新型フリードでは、装備面に関してガソリン車で十分との声もあります。その理由としては全車標準装備となっている機能が多いからです。

以下がe:HEVと比べて安価なガソリン車でも標準装備となっている機能です。

• ヘッドライト・リア・ターンランプ、ナンバー灯LED
• コーナーセンサー
• 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール
• 電子制御パーキングブレーキ＆オートブレーキホールド機能
• 両側電動スライドドア
• 全てのガラスにUV・IRカット機能
• 6エアバック

これらの機能が安価なベースグレードでも標準装備されているのは魅力的ですが、実際には83％のユーザーがハイブリッド車を選んでいる現実もあります。

6人乗りを選ばないと後悔する？

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新型フリードを選ぶ際、6人乗りを選んどけばよかったと後悔の声もあります。6人乗りには5人乗りや7人乗りにはない魅力的な装備や快適性が備わっており、これが大きな差となるからです。

6人乗りe:HEVモデルの独自装備

新型フリード6人乗りe:HEVでは、アダプティブドライビングビームや後退出庫サポート、マルチビューカメラシステム、LEDアクティブコーナリングライトなどの高度な安全機能がメーカーオプションで選択可能です。5人乗りや7人乗りではこれらのオプションが設定できないため、安全面での差が生じます。

また、6人乗りが優れている点として座り心地もあげられます。2列目はキャプテンシート仕様となっており、サイドサポートが充実しているため、長距離移動でも快適に過ごせます。7人乗りにはこのキャプテンシートがなく、快適性の面で6人乗りが有利です。

６人乗り、7人乗りe:HEVに共通する独自装備

６人乗り7人乗りe:HEVのみに標準装備されているものもあります。

リアクーラーは2列目から操作可能で、3つのエアコン吹き出し口により2列目・3列目の温度を快適に保つことができます。5人乗りモデルにはこの機能がないため、暑い季節には大きな違いを感じるでしょう。

次に、USBチャージャーの有無も大きなポイントです。6人乗り7人乗りにはType-CのUSBチャージャーが標準装備されており、運転席と助手席の後ろに設置されているため、車内での急速充電が可能です。一方、5人乗りモデルにはこの機能がなく、スマホの充電に不便を感じるかもしれません。

また、6人乗り、7人乗りにはシートバックアッパーポケットがあり、小物やスマホなどを収納するのに便利です。5人乗りにはこの収納スペースがないため、長時間のドライブ時に物の置き場に困る可能性があります。

フリードは買ってはいけないのは本当か？

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フリードは恥ずかしい？気になる評判と実態

フリードに対して「恥ずかしい」と感じる人がいる理由には、デザインやファミリーカーとしてのイメージが挙げられます。

まず、フリードのデザインは実用性を重視しているため、派手さや高級感が抑えられています。このため、スポーティーな車や高級ミニバンと比べると「地味」「無難」と感じられることがあります。また、内装もシンプルな作りであり、高級感や質感を求める人にとっては物足りなさを感じるかもしれません。

さらに、フリードはスライドドアを採用し、家族向けの設計となっています。そのため、独身者や若年層が乗ると「家庭的すぎる」「ファミリーカーに独身者が乗るのは恥ずかしい」と思われることがあります。

しかし、フリードは使い勝手や利便性に優れている点が魅力です。スライドドアは狭い駐車場でも開閉しやすく、3列シートで多人数乗車や荷物の積載にも対応可能です。フリードは「恥ずかしい車」ではなく、コストパフォーマンスや機能性を重視した賢い選択肢と言えるでしょう。

フリードは貧乏人くさい？その理由を解説

フリードに対して貧乏人くさいというイメージがある理由には、価格やデザイン、サイズ感が影響しています。

まず、フリードは新車価格が約250万円〜350万円と比較的手頃なため、安い＝貧乏くさいと思われることがあります。特に、ステップワゴンやアルファードなどの高級ミニバンと比較すると、価格の差がそのままイメージに影響している可能性があります。

また、フリードのデザインはシンプルで、ウッドパネルやメタリックパーツを多用した高級ミニバンと比べると安っぽい、チープと感じる人もいます。さらに、コンパクトなボディに3列シートを搭載しているため、無理に詰め込んだ印象が余裕がない＝貧乏くさいと見られることがあります。

しかし、フリードはコストパフォーマンスや実用性に優れており、燃費性能や維持費も安く抑えられます。フリードは貧乏くさい車ではなく、コストを抑えつつ高機能な車を選んだ賢い選択と言えるでしょう。

乗ってる人のイメージ

フリードに乗っている人のイメージは、一言でいうと実用性を重視する堅実な人です。特に家族連れや子育て世代に人気があり、価格や維持費、使い勝手を考慮して選ばれることが多いためです。

まず、フリードのオーナーは30代から40代のファミリー層が中心です。子どもを持つ家庭では、スライドドアや広い室内空間が便利なため、実用性を最優先する人が選びやすい傾向にあります。また、運転しやすいコンパクトなサイズ感は、夫婦のどちらでも扱いやすいというメリットがあります。このため、家族思いで、無駄な出費を抑えつつ快適な車を選ぶ人といったイメージが強いです。

一方で、スポーツカーや高級車を好む層からは地味、ダサいといった印象を持たれることもあります。フリードは派手なデザインや走行性能を重視していないため、車好きの間ではあまり評価されないことがあります。しかし、これもあくまで一部の意見であり、多くの人にとっては堅実で賢い選択と映るでしょう。

買ってよかった？満足した人の意見

フリードを購入した人の中には「買ってよかった」と感じる人も多くいます。特に、ファミリー層にとっては実用性の高さや維持費の安さが大きな魅力となっています。

まず、フリードの魅力としてよく挙げられるのが「コンパクトなボディながらも広い室内空間」です。特に、小さな子どもがいる家庭では、スライドドアの利便性や乗り降りのしやすさが高く評価されています。また、3列目シートがあるため、時々大人数で移動する際にも便利です。

燃費の良さも、満足度の高いポイントの一つです。特にハイブリッドモデルは低燃費で、燃料代を抑えられるため、長距離移動が多い家庭に適しています。

さらに、安全装備の充実度も評価されています。ホンダセンシングが標準装備されているため、運転のサポート機能が充実しており、安心して運転できるという声もあります。

一方で、「もっと広い車がよかった」「走行性能に物足りなさを感じる」という意見もあります。しかし、それでもフリードを選んだ理由として「扱いやすさ」「経済性の良さ」が挙げられていることが多いです。

このように、フリードを買ってよかったと感じる人の多くは、実用性やコストパフォーマンスを重視しています。特に、家族での利用や都市部での運転が多い人にとっては、満足度の高い選択肢となるでしょう。

メリットとデメリットを比較

フリードはコンパクトミニバンとして人気のある車種ですが、どの車にも長所と短所があります。ここでは、フリードのメリットとデメリットを詳しく比較し、購入を検討する際の参考にしていただきます。

フリードのメリット

1. コンパクトなサイズで運転しやすい
   フリードは5ナンバーサイズのミニバンであり、取り回しがしやすいのが大きなメリットです。特に都市部では狭い道が多いため、フルサイズのミニバンよりも運転しやすく、駐車もしやすいという利点があります。

2. スライドドアで乗り降りが快適
   両側スライドドアを標準装備しており、狭い駐車場でもドアを大きく開けることができます。小さな子どもがいる家庭や、高齢の方が乗る場合でも、スムーズに乗り降りできる点が評価されています。

3. 3列シートで最大7人乗車可能
   フリードはコンパクトながら3列シートを備えており、6人または7人乗ることができます。普段は2列目までを使用し、必要なときだけ3列目を展開できる点が、多くの家庭にとって便利なポイントとなっています。

4. 燃費が良く、維持費が安い
   特にハイブリッドモデルは燃費性能が高く、長距離移動が多い場合は燃料代を大幅に節約できます。また、自動車税や保険料も、大型ミニバンと比較すると安く抑えられるため、ランニングコストを気にする人にとっては魅力的です。

5. ホンダセンシング搭載で安全性能が高い
   フリードは全グレードにホンダセンシングが標準装備されており、衝突軽減ブレーキや車線維持支援などの安全機能が充実しています。ファミリーカーとしての安全性を重視する方にとって、大きな安心材料となるでしょう。

フリードのデメリット

1. 3列目シートが狭く、長時間の乗車には不向き
   フリードの3列目シートは補助的なものとして設計されており、大人が長時間座るには窮屈です。特に長距離ドライブでは快適性が損なわれる可能性があるため、頻繁に6～7人での移動を考えている場合は、より広いミニバンを検討したほうがよいでしょう。

2. 荷室スペースが限られる
   3列目を使用するとラゲッジスペースがほとんどなくなるため、大きな荷物を積むことが難しくなります。家族旅行やキャンプなどのアウトドア用途には、荷物の積載方法を工夫する必要があります。

3. 加速性能が物足りない
   1.5Lエンジンを搭載しているため、フル乗車時や高速道路の合流時などにパワー不足を感じることがあります。特にガソリン車では、坂道や追い越しの際に加速力が物足りないと感じるユーザーも少なくありません。

4. ハイブリッドモデルのバッテリー交換コスト
   ハイブリッド車を選ぶ場合、バッテリーの寿命や交換費用が気になるポイントです。通常10万～15万km程度で交換が必要になるケースが多く、その際の費用は数十万円かかることもあるため、長期間乗る場合は注意が必要です。

5. 車高が高く、タワーパーキングに入らないことがある
   フリードの車高は1.7m以上あるため、都市部のタワーパーキングに入れないことがあります。マンションや商業施設の駐車場をよく利用する人は、事前に駐車可能な高さを確認しておくことが重要です。

このように、フリードには多くのメリットがありますが、用途によってはデメリットも無視できません。特に、頻繁に6～7人での移動を考えている場合は、ステップワゴンなどのもう少し大きなミニバンも選択肢に入れるとよいでしょう。

フリードを選ぶべき人・選ぶべきでない人

フリードは実用性の高いコンパクトミニバンですが、すべての人にとって最適な選択肢とは限りません。ここでは、フリードが向いている人と、向いていない人の特徴をそれぞれ解説します。

フリードを選ぶべき人

1. 家族での移動が多いが、大きすぎる車は必要ない人
   5ナンバーサイズのミニバンであるフリードは、コンパクトながらも6～7人乗車が可能です。ファミリーカーとして使いたいが、駐車場の問題などで大型ミニバンは避けたい人に最適です。

2. 街乗りや狭い道をよく走る人
   フリードは小回りが利くため、都市部や狭い道での運転がしやすいです。大型ミニバンでは取り回しに苦労する場面でも、フリードならスムーズに走行できます。

3. 燃費や維持費を重視する人
   ハイブリッドモデルを選べば、燃費が良く、長距離移動でも経済的です。また、5ナンバーサイズのため自動車税も安く、維持費を抑えたい人にとって魅力的な選択肢です。

4. スライドドアが欲しい人
   スライドドアは狭い駐車場でも開閉しやすく、子どもや高齢者の乗り降りが楽になります。この機能を重視する人にとって、フリードは非常に使いやすい車です。

フリードを選ぶべきでない人

1. 頻繁に大人数での長距離移動をする人
   フリードの3列目シートは補助的なものであり、長時間座ると窮屈に感じることがあります。頻繁に6～7人で遠出をする場合は、ステップワゴンやアルファードのような広いミニバンを検討したほうが快適です。

2. 荷物をたくさん積みたい人
   3列目を使用するとラゲッジスペースが狭くなるため、荷物を多く積みたい人には向いていません。アウトドアや長期旅行を頻繁にする人は、荷室の広い車種を選ぶ方が良いでしょう。

3. 走行性能を重視する人
   1.5Lエンジンのため、加速性能は控えめです。パワーのある車が欲しい人や、高速道路での追い越しが多い人には物足りなく感じるかもしれません。

フリードは買ってはいけないについてのまとめ

• 新型フリードは価格が上昇し、コストパフォーマンスが悪化
• 燃費の実績がカタログ値と異なり、期待外れとの声が多い
• 内装の質感が低下し、安っぽい印象を受ける
• 旧型モデルではハイブリッドシステムのトラブルが頻発
• 7速DCTの制御プログラム不良で走行時のギクシャク感が発生
• VTCの故障により冷間始動時に異音が発生
• エアコンの故障が多く、冷房が効かなくなるケースがある
• バッテリー上がりや漏電の問題が報告されている
• 6人乗りモデルにしか装備されない安全機能がある
• 3列目シート使用時にラゲッジスペースが狭くなる
• ガソリン車でも装備は充実しているが、ハイブリッド車の選択が主流
• 「ファミリーカー」イメージが強く、独身層には不人気
• 「地味」「貧乏くさい」というネガティブなイメージがつきやすい
• 走行性能や加速性能が不足していると感じるユーザーが多い