シエンタからソリオに乗り換えを検討？維持費・燃費を徹底比較

出典：スズキソリオ公式サイト

「シエンタからソリオに乗り換えようか」と迷っているあなたへ。この記事では、その疑問に応えるため、サイズや乗り心地、燃費、維持費といったポイントを徹底的に比較します。現在の愛車であるシエンタからの乗り換えは本当に賢い選択なのか、ソリオへの乗り換えにはどのようなメリットやデメリットがあるのか、気になっていることでしょう。

まずは、シエンタとソリオのサイズ感を詳しく比べ、日常使いでの取り回しやすさに焦点を当てます。そのうえで、長距離移動や多人数での利用において気になる乗り心地の違いや、快適な運転を支える加速性能についてもわかりやすく解説していきます。

また、年間維持費や実燃費といった経済性に加え、子育て世代にとっての使いやすさにも注目し、チャイルドシートの扱いや荷室の広さなどを比較します。

さらに、シエンタとソリオだけでなく、人気のコンパクトミニバン「フリード」も含めた比較を通じて、より広い視点からあなたに最適な一台を見つけるお手伝いをします。これらの情報をもとに、シエンタからソリオへの乗り換えがあなたのライフスタイルに本当に合っているのか、判断する材料としてご活用ください。

シエンタからソリオへ乗り換え検討のポイント

ソリオとシエンタ、サイズ感を比較

シエンタからソリオへの乗り換えを検討する際、まず気になるのが車のサイズ感ではないでしょうか。ご自身の使い方に合ったサイズを選ぶことは、後悔しない車選びの第一歩と言えるでしょう。

シエンタは全長4,260mm、全幅1,695mm、全高1,695mmの5ナンバーサイズのミニバンです。一方でソリオは全長3,790mm、全幅1,645mm、全高1,745mmと、シエンタよりも一回りコンパクトなトールワゴンに分類されます。特に全長では約470mmもの差があります。この差は、駐車スペースや狭い路地での取り回しに大きく影響してきます。ソリオの最小回転半径は4.8mと非常に小回りが利きます。シエンタの最小回転半径は5.0m〜5.2mなので、この点ではソリオが優位と言えるでしょう。

つまり、都市部での日常使いや狭い駐車場での利用が多い場合は、ソリオのコンパクトさが大きなメリットとなります。一方で、シエンタは全長が長い分、室内空間にゆとりがあり、特に3列目シートを備えている点が大きな違いです。多人数での移動を頻繁にされる場合は、シエンタのサイズ感が適しているかもしれません。

乗り心地を比較

シエンタはミニバンというカテゴリーに属し、ボディサイズが大きい分、絶対的な空間容量に優れています。特に2列目シートの広さはソリオとほぼ同等と言われており、長距離移動や多人数乗車時でも快適な空間を提供してくれます。また、低床設計のため、乗り降りのしやすさもシエンタの大きな特徴です。段差が少ないことで、小さな子供やお年寄りでもスムーズに乗り降りできるのは大きなメリットです。

一方、ソリオはコンパクトな設計ながら、後席の快適性や機能性においてシエンタと大きな差を感じさせない工夫が凝らされています。軽自動車よりも上のクラスに位置するため、静粛性や乗り心地も軽自動車以上の水準に仕上げられています。街乗りや短距離移動であれば、ソリオでも十分に快適さを実感できるでしょう。しかし、高速道路での走行や路面の悪い場所では、シエンタの方が安定感があり、振動や騒音が抑えられていると感じる方もいらっしゃるかもしれません。乗り心地は個人の感じ方によって大きく左右されるため、可能であれば両方の車を試乗し、ご自身で比較検討することをおすすめします。

走行性能は？ソリオとシエンタの加速性能

シエンタは主に1.5Lエンジンを搭載しています。ガソリン車では最高出力120ps（88kW）、最大トルク14.8kgm（145Nm）を発揮します。ハイブリッドモデルでもシステム最高出力が73kW（100ps）と、十分なパワーを持っています。そのため、街中での発進加速はもちろん、高速道路での合流や追い越しなどでもスムーズな加速が期待できます。車両重量が1,270kg〜1,420kgなので、エンジン排気量とのバランスが取れていると言えるでしょう。

一方でソリオは1.2Lエンジンを搭載しています。ガソリン車では最高出力91ps（67kW）、最大トルク12.0kgm（118Nm）を発揮します。マイルドハイブリッドモデルも同様のエンジンにモーターがアシストする形です。排気量だけを見るとシエンタより小さいですが、ソリオの車両重量は930kg〜1,110kgとシエンタより軽量です。この軽量さが、アンダーパワーのハンデをある程度補い、街乗りや通常利用では十分な加速性能を提供します。しかし、高速道路での急な坂道や、大人数乗車時、あるいは荷物を満載した状態での加速となると、シエンタの方がより余裕を感じられるかもしれません。そのため、高速道路での走行頻度が高い方や、より力強い加速を求める方にはシエンタが有利となるでしょう。

維持費・燃費を徹底比較

年間維持費の目安で見ると、ソリオは約29万円、シエンタは約30万円前後と、全体で見れば大きな差はありません。しかし、細かな項目や燃費性能を詳しく見ていくと、違いが見えてきます。

まず自動車税ですが、ソリオの排気量は1200ccクラスのため年間30,500円です。対するシエンタは1500ccクラスとなるため、年間34,500円となり、ソリオの方がやや安くなります。これは長期的に見ると積み重なる差額となるでしょう。

実燃費

シエンタのハイブリッドモデル（FF）は約19.9km/Lとされており、特に市街地走行での燃費の良さに定評があります。ストップ＆ゴーが多い都市部での運転では、ハイブリッドシステムの恩恵を大きく受けられるでしょう。一方、ソリオのマイルドハイブリッドモデルの実燃費は約17km/Lから20km/L程度です。カタログ値よりはやや低めに出る傾向があるものの、ガソリンモデル（FF）の実燃費も15km/Lから18km/L程度と、コンパクトカーとしては十分な性能を持っています。単純な燃費性能だけを比較すると、シエンタのハイブリッドモデルが圧倒的に優れています。

長距離移動が多い場合や、とにかく燃料費を抑えたいと考えるのであれば、シエンタのハイブリッド車が魅力的な選択肢となるでしょう。しかし、ソリオもマイルドハイブリッド仕様であれば十分な燃費性能を持ち、特に都市部での小回りの良さを考えると、実用的な燃費と取り回しやすさのバランスが取れていると言えます。

購入価格

ソリオの方がシエンタよりも安い傾向にあります。これは、ソリオの最上級グレードがシエンタの廉価グレードと同程度の価格になることもあるためです。初期費用を抑えたいという方にとっては、ソリオが魅力的な選択肢となるでしょう。これらの理由から、トータルコストで考えるとソリオの方が維持費を抑えやすいと言えます。

子育て世代に選ばれるのはソリオ？シエンタ？

シエンタは、低床設計と電動スライドドアが大きな強みです。小さなお子さんを抱っこして乗り降りする際や、チャイルドシートへの乗せ降ろし、お年寄りが乗り降りする際にも、この低床設計は非常に役立ちます。また、チャイルドシートの装着のしやすさも高く評価されています。加えて、3列目シートを床下に格納できるダイブイン機構により、広い荷室を確保できるため、ベビーカーを折りたたまずに収納したり、大量の買い物袋を積んだりする際に大変便利です。ファミリーキャンプや長期休暇の旅行など、荷物が多くなるシーンでも活躍するでしょう。

一方でソリオは、2列シート設計でありながら、その高さを活かした縦に広い荷室が特徴です。コンパクトなボディサイズながら、日常の買い物や習い事の荷物程度であれば十分に収納できます。ただし、大型のベビーカーを2台積むなど、より多くの荷物を積載する場合は、シートアレンジの工夫が必要になることもあります。USB充電端子などの装備はグレードによって標準装備かオプションとなるため、子育て世帯が求める利便性の高い装備を確認することが大切です。これらのことから、多人数乗車や大量の荷物を積む機会が多い子育て世帯にはシエンタが人気ですが、都市部での運転が多く、取り回しやすさを重視するならソリオも十分に選択肢に入ると言えるでしょう。

シエンタからソリオに乗り換えは賢い選択？

シエンタからソリオへ乗り換えるメリット・デメリット

シエンタからソリオへの乗り換えを検討する際のメリットとデメリットをまとめました。

メリット

• 取り回しのしやすさ: シエンタより全長が約470mm短く、最小回転半径も小さいため、狭い道や駐車場での運転が格段に楽になります。
• 経済性: 購入価格がシエンタよりも安価な傾向にあり、排気量が小さいことから自動車税もわずかに抑えられます。初期費用と維持費を重視する方におすすめです。
• 運転支援機能の充実: 全方位モニターや先進の運転支援機能が充実したグレードを選べば、駐車や車線変更時の安全性向上に役立ちます。

デメリット

• 乗車人数の制限: シエンタは最大7人乗りですが、ソリオは最大5人乗りです。多人数での移動が多い場合は定員が不足する可能性があります。
• 荷室スペースの制限: シエンタに比べて荷室スペースが限られます。3列シートを格納できるシエンタと異なり、ソリオで大きな荷物を積む際は後部座席を倒すなどの工夫が必要です。

ソリオかシエンタ、あなたに合うのは？

ソリオは、コンパクトなボディサイズと優れた取り回しやすさが最大の特徴です。都市部での運転が中心で、狭い道や駐車場の利用頻度が高い方、あるいは運転に自信がない方には特におすすめできます。燃費性能も良好で、購入価格や維持費を抑えたいというコスト重視の方にも適しています。また、普段から乗車人数が5人以下で、多人数での移動は稀というご家庭であれば、ソリオの室内空間は十分に広く快適に利用できるでしょう。

一方、シエンタは最大7人乗りという多人数乗車に強みを持っています。お子さんがいるファミリーや、ご両親との同居で一緒に外出する機会が多い方、友人家族とのお出かけが多い方にはシエンタが有利です。3列目シートを格納すれば広い荷室にもなるため、アウトドア用品やスポーツ用品など、大きな荷物を積む機会が多い方にも適しています。さらに、シエンタのハイブリッドモデルは特に燃費性能に優れているため、長距離移動が多い方や、燃費を徹底的に重視したい方にも良い選択肢となるでしょう。このように、街乗り中心でコストを重視するならソリオ、ファミリー利用や多人数乗車、積載能力を重視するならシエンタがそれぞれ適しています。ご自身の車の利用シーンを具体的に想像し、優先順位を決めることが大切です。

ソリオ、フリード、シエンタの比較

コンパクトミニバンやトールワゴンを検討する際、ソリオ、シエンタに加えてホンダのフリードも比較対象となることが多いです。それぞれの特徴を理解することで、よりご自身のニーズに合った車を選びやすくなります。

主要3車種の比較

車種	乗車定員	荷室/シートアレンジ	燃費性能	安全装備	特徴
シエンタ	5〜7人	3列目格納で広い荷室	ハイブリッド高燃費	Toyota Safety Sense標準	低床設計・ファミリー向け
ソリオ	5人	2列シート・縦に広い	マイルドハイブリッド	全方位モニター選択可	都市部での運転がしやすい
フリード	5〜7人	キャプテンシート等	ハイブリッド約20km/L	Honda SENSING	高速安定性・多人数快適性

シエンタ

シエンタはトヨタが提供するコンパクトミニバンで、5人乗りから7人乗りまで選択肢があります。特徴としては、低床設計による乗り降りのしやすさ、そしてハイブリッドモデルの高い燃費性能が挙げられます。3列目シートを床下に格納できるため、広い荷室空間を確保できる点もファミリー層から支持されています。安全装備は「Toyota Safety Sense」が標準装備されているモデルが多く、先進の運転支援機能が充実しています。

ソリオ

次にソリオは、スズキのコンパクトトールワゴンで、乗車定員は5人です。全長が短く、小回りが利きやすいことが最大の魅力で、都市部での運転や駐車のしやすさを重視する方におすすめです。マイルドハイブリッドシステムを搭載しており、燃費性能も良好です。全方位モニターがオプションで選択できるため、駐車時の視認性を高めたい方にも適しています。維持費や購入価格が他の2車種に比べて抑えられる傾向にあるのも特徴です。

フリード

そしてフリードは、ホンダのコンパクトミニバンで、こちらも5人乗りから7人乗りまで設定されています。フリードの大きな特徴は、2列目シートにキャプテンシート仕様を選べる点です。これによりウォークスルーが可能となり、車内の移動がスムーズに行えます。高速道路での走行安定性が高く、長距離移動での快適性に優れている点も魅力です。安全装備は「Honda SENSING」を搭載しており、こちらも先進の運転支援機能が充実しています。

このように、シエンタは燃費と子育てサポート、低床設計が強みです。ソリオは取り回しやすさと維持費の安さが魅力と言えます。フリードは高速安定性と多人数乗車時の快適性を重視する方に向いているでしょう。

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実際に乗ってる人の口コミ・感想レビュー

ソリオのユーザー

「コンパクトなのに室内が広く、小回りが利いて運転しやすい」「燃費が良い」「スライドドアが便利」といった肯定的な意見が多く見られます。特に都市部に住む方や、普段から一人または少人数での利用が中心の方からは、その取り回しやすさと経済性が高く評価されています。一方で、「高速走行時の安定性にもう少し余裕がほしい」「加速が物足りない時がある」といった、軽自動車からの乗り換えではない方からのパワー不足を指摘する声も散見されます。また、「内装の質感がもう少し高いと良い」といった意見もあります。

シエンタのユーザー

「3列シートがあるのでいざという時に多人数乗車ができる」「子供の乗り降りが楽」「荷室が広くてベビーカーも積める」といった、ファミリーカーとしての機能性を評価する声が多く聞かれます。ハイブリッドモデルの燃費の良さも高く評価されており、長距離移動でも燃料費を気にせず使えるという意見もあります。しかし、「3列目シートは大人には狭い」「思ったより大きいので駐車場で気を使うことがある」といった、サイズや3列目シートの快適性に関する意見もあります。中には、「走行中の死角が多いと感じる」といった声も存在します。これらの口コミは、それぞれの車の得意分野と、使用環境によってはデメリットになり得る点を浮き彫りにしています。

参考：
価格.com　「スズキ ソリオ ユーザーレビュー」　「トヨタ シエンタ ユーザーレビュー」
みんカラ　「スズキ ソリオの口コミ・評価」「トヨタ シエンタの口コミ・評価」

シエンタからソリオ乗り換えの最終判断

シエンタからソリオへの乗り換えを検討する際の最終判断は、現在のライフスタイルと将来の車の使い方を総合的に考慮して行うことが重要です。ここまでの比較で見てきたように、両者にはそれぞれ明確な特徴と得意分野があります。

まず、ソリオへの乗り換えが適しているのは、以下のような方です。

• 都市部での運転が中心で、取り回しやすさを最優先したい方。 狭い道や駐車場でのストレスを減らしたい場合に最適です。
• 普段の乗車人数が5人以下で、多人数乗車の機会が少ない方。 家族構成の変化や、お子さんの成長によって3列シートの必要性がなくなった場合にフィットします。
• 車両購入費用や維持費を抑えたい方。 初期コストを抑えつつ、経済的に車を維持したい場合にメリットがあります。
• 燃費性能とコンパクトさを両立したい方。 マイルドハイブリッドの恩恵を受けつつ、日常使いでの燃費の良さを重視する方に向いています。

一方で、シエンタの維持、あるいはシエンタと同等以上の機能が必要なのは、以下のような方です。

• 頻繁に6人以上の乗車機会がある方。 ご家族が多い、友人を乗せる機会が多いなど、多人数での移動が日常的にある場合は、ソリオでは定員が不足します。
• ベビーカーや大量の荷物を日常的に積載する方。 3列シートを格納して得られるシエンタの広い荷室は、子育て世代やアウトドア派にとって大きなメリットです。
• 高速道路での安定した走行性能や、余裕のある加速力を求める方。 長距離移動が多い場合、シエンタの動力性能と安定性がより快適なドライブを提供します。
• 最新の安全装備、特にアダプティブクルーズコントロールを重視する方。 シエンタの「Toyota Safety Sense」は、長距離運転の負担軽減に貢献する機能が充実しています。

最終的には、ご自身のライフスタイルの中で「どのようなシーンで車を最も頻繁に使うのか」「将来的に家族構成や趣味が変わる可能性はあるか」といった点を具体的にイメージし、各車のメリット・デメリットと照らし合わせることが大切です。試乗を通じて、実際の運転感覚や乗り心地、荷室の使い勝手などを確認することも、後悔しない選択のために非常に有効な手段となります。

スズキ新型ソリオ買って後悔した声のまとめ

• シエンタはミニバン、ソリオはコンパクトなトールワゴンに分類される
• シエンタは全長が長く、ソリオは小回りが利く
• シエンタの2列目シートは広々としており、長距離移動に適している
• ソリオの乗り心地は軽自動車以上で、街乗りや短距離移動に十分だ
• シエンタは1.5Lエンジン、ソリオは1.2Lエンジンを搭載している
• 高速道路や坂道での加速はシエンタが有利である
• 年間の維持費はソリオが若干安い傾向にある
• 自動車税はソリオ（1200cc）の方がシエンタ（1500cc）より安い
• ハイブリッド実燃費はシエンタの方が優れている
• ソリオはマイルドハイブリッドでも十分な燃費性能を持つ
• 子育て世代には低床設計で荷室が広いシエンタが人気だ
• ソリオは縦に広い荷室が特徴で、取り回しやすさも魅力である
• シエンタからソリオへの乗り換えは、取り回しやすさと経済性がメリットとなる
• ソリオは乗車人数が5人までという点がデメリットになる
• 口コミではソリオのコンパクトさと燃費、シエンタの多人数対応と荷室が評価されている